聚四氟乙烯车削板
聚四氟乙烯板
四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法
成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结旋切而成。
详情：
聚四氟乙烯车削板
产品描述：项目名称 单位 指标
表观密度 g/cm3 2.102.30
拉伸强度 MPa 15.0
断裂伸长率 % 150
解电强度 KV/mm 10
主要品种：车削板
主要特点：材采用悬浮聚四氟乙烯树脂加工成型，经旋切机加工成卷状板材，具有良好的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数较低，使用范围广。
主要用途：可加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。 在已知塑料中聚四氟乙烯具有zui优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，**化、不粘、在无负荷情况下能在-180C-+260C温度下使用，在已知固体材料中它具有zui低摩擦系数。
特**特性
四氟板除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓
硫酸、硝酸、盐酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶
于所有的溶剂。
应用
四氟板在原子能、**、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、
食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等。
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商品名称：PTFE
中文名称：聚四氟乙烯车削板
◆特点：材质硬、高强度，不容易损坏，不易老化；
◆材料：四氟
◆耐温：≥-200°，≤260°；
◆性能：耐高温、耐磨、耐高压、耐酸、碱；能很有效的防止变形老化的效果。
◆颜色：现货颜色为白色。
PTFE （聚四氟乙烯），是一种使用了氟取代聚乙烯中所有氢原子的人工合成高分子材料。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种**溶剂的特点，几乎不溶
于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数较低，所以可作润滑作用之余，亦成为了易洁镬和水管内层的理想涂料。
PTFE（聚四氟乙烯车削板）特性：耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附、无毒害。
1.使用温度范围十分广泛(摄氏从-200度到+260度)
2.基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。
3.较好的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。
4.**的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。
5.优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)
6.吸水率较低，并具有自润滑性和不粘性等一系列*特的性能。
PTFE （聚四氟乙烯车削板） 产品规格：
聚四氟乙烯车削板
特点：
耐高温温度达250℃,耐低温温-196℃,耐腐蚀,耐气候,高润滑,不粘附性等特点
聚四氟乙烯车削板除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、硝酸、盐酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶于所有的溶剂。
应用
聚四氟乙烯车削板在原子能,**,电子,电气,化工,机械,仪器,仪表,建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温,耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。
外观标准
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹,气泡,分层,机械损伤,刀痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有1010cm面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不**过1个,直径为0.5-2mm的非金属杂质不**过1个。
聚四氟乙烯焊条密封,绝缘聚四氟乙烯
聚四氟乙烯焊条 PFA/FEP(F46)焊条
产品名称：PFA/FEP(F46)焊条
四氟乙烯与全氟丙基乙烯基醚共聚物（PFA），又称可溶性聚四氟乙烯，完全保持了聚四氟乙烯的优良性能，使用温度-180∽260℃，具有良好的机械、电绝缘性能，**的耐热性和低的摩擦系数、难燃、低烟、耐候性，同时具有良好的热塑性。
可溶性聚四氟乙烯PFA/FEP(F46)焊条是由四氟乙烯与全氟丙基乙烯基醚共聚物树脂以挤出成型方法制得，主要用于各种防腐,密封,绝缘,抗粘等四氟板,四氟管的焊接。
可溶性聚四氟乙烯 四氟乙烯导线绝缘层
产品名称：PFA/FEP(F46)膜可溶性聚四氟乙烯膜
四氟乙烯与全氟丙基乙烯基醚共聚物（PFA），又称可溶性聚四氟乙烯，完全保持了聚四氟乙烯的优良性能，使用温度-180∽260℃，具有良好的机械、电绝缘性能，**的耐热性和低的摩擦系数,难燃,低烟,耐候性，同时具有良好的热塑性。
PTFE（铁氟龙） PTFE（亦称塑料王也称 聚四氟乙烯）是含氟塑料中数量、用途较广泛。具有优异的综合性能：耐腐蚀、耐高（低）温、耐老化、高绝缘、高润滑、不黏附、无毒害。广泛应用于航空、化工、电子、桥梁、纺织、机械、造纸与陶瓷等行业。
采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。使用温度范围十分广泛(摄氏从-200度到+260度)。 基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。 较好的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。 **的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。 优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何) 吸水率较低，并具有自润滑性和不粘性等一系列*特的性能。
缺点：高膨胀率，低机械强度，不耐磨耗及潜变但加入青铜粉可增加甚高的耐磨强度。密封垫圈、环材、耐磨、座电、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。
车削板板材规格：0.5~6mm; 特殊尺寸可定做。
颜色：白色
技术参数：密度 g/cm3 2．1-2．3
弯曲强度：Mpa 11-14
拉伸强度：MPa 21-28
摩擦系数：0.04 /
吸水率：<19 %
介电强度：10 KV/mm
使用温度：-1800-260 ℃
熔融温度：325 ℃ 以上数据在很大程度上可以直接运用，但不能保证其适用于任何情况。对于经由原材料测得的数值，制成产品的某些性能可能会稍有出入。不同生产厂家也会稍有不同，因此不能做选材之**保证。
聚四氟乙烯板、车削带由聚四氟乙烯模压毛坯车削加工制得，它具有优良的介电性能，**化，好的腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道线绝缘、电器仪表绝缘等。本公司产品质量可靠，价位合理，发货迅速，服务周到，热忱欢迎广大宾朋联系洽谈，共创双赢。
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